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最近在網路上看到激消光護膜 提升消光質感 汽機車適用「JX絜鑫」 覺得價格很實在 深得我心

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商品訊息描述

 

 

 
 
激消光護膜 提升消光質感 汽機車適用「JX絜鑫」
 
 
 
非買不可的理由
 


?★全色系適用,顛覆傳統消光漆,只要噴擦,簡單快速完成保養
 
★科技性產品,獨特配方,還原消光本色
 
★形成撥水膜架構,防潑水水珠快速滑落
 
★使用後,不會油霧現象,輕鬆擦拭均勻不費力
 
★具抗污、防塵,定期洗車就能輕鬆保養消光車漆
 
★汽機車美容首選NO.1,漆面佳效果更佳,新車ㄧ定要用的

 



 
 
 


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汽機車美容首選NO.1,漆面佳效果更佳,新車消光漆ㄧ定要用的。
 

特 色 :
 

1.全色系適用,顛覆傳統消光漆,只要輕鬆噴擦,快速完成保養不費力
 

2. 防潑水、防塵,不會油霧,形成強防護膜,水珠快速滑落。
 

3. 消光漆、鋁圈、後燈殼、車牌丶電鍍丶避震器、反光鏡、儀表板壓克力材質都可用,使用全方位。
 

 

4. 科技性產品,擦拭不會卡卡,擦拭完,不會造成白白的。
 

5. 獨特配方,還原色澤深邃自然質感,絕對與水蠟大不同。


 


 

可刷卡
 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 

使 用 方 式 :
 

乾濕兩用,全車體外部都適用。
 

使用前,先將車體外部油漬灰塵清潔乾淨,以達最佳效果。
 

乾 式 : 車體洗淨擦乾後,以區塊噴本劑在車體烤漆上,用布擦乾即完成。
 

乾式使用,效果、光澤、持久,比濕式來的更佳。
 

濕 式 : 車體洗淨後免擦乾,以區塊噴本劑在車體上,
 

邊噴邊用布擦乾,全車擦乾即完成。
 

產 料 產 地: 美國、台灣製造
 



容 量: 100 ML
 



 
商品規格

商品名稱:激消光護膜 MATTE DETAILER

商品成分:Water、Poly Silicon Element、Fluorine省錢

產地 :美國、台灣製造

容量 : 100 ml

保存期限:18個月

商品注意:

1.請存放陰涼處。避免高溫及太陽光下作業。避免誤食及接觸眼睛。請先在不明顯處測試。

2.請置於孩童不易拿取處。


※鑑賞期非試用期,此為消耗性產品,除新品瑕疵,一經拆封,恕無法辦理退貨,如需退貨,請勿拆封。
 



 
原產地
 
台灣
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

防潑水防塵,水珠快速滑落。顛覆傳統消光漆,只要噴擦快速完成保養,使用全方位。

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南投縣政府文化局推動「精采工藝」南投工藝之都文創行動計畫,將於10月8日到10月16日在中興新村中興會堂舉辦「南投新世代文創工藝展」,以「五好」為活動規劃,展現今年度計畫執行成果,結合在地工藝家的藝術創作能量,讓民眾體驗工藝文創產業創意的樂趣。

為整合南投工藝資源,型塑「工藝之都」,南投縣政府文化局推動「精采工藝」南投工藝之都文創行動計畫,獲得文化部經費支持,舉辦「商品創作概念講堂」及「南投新世代文創工藝展」,活動將於10月8日到10月16日在中興新村中興會堂登場,透過跨藝操作及實作課程,實現培育文創人才及跨業合作的理想,同時甄選出南投縣8工藝家呈現所開發的工藝文創商品,南投縣政府表示,南投縣因為其豐富的天然資源及人文特色,造就工藝產業發達與盛行,打響了「南投工藝之都」的美名,這次工藝展以「工藝好文創」、「手作好體驗」、「文創好商品」、「精采好表演」、「有講好禮送」等「五好」主題,具體展現文創行動計畫成果,邀請民眾一同參與並深入了解認識南投工藝文化。
 
南投縣政府表示,文創工藝展除了展示文創點開發工藝文創商品外,也邀請南投在地工藝家共同展出,結合工藝家的創作能量進行現場表演,並在展出期間的每週六、日安排各項工藝DIY體驗活動,讓民眾親自感受工藝創作樂趣。

 

 

 

台中捷運綠線為中央核定的重大公共工程,總預算485.93億元,在中央及地方合作下,配合工程進度及需求逐年編列預算,106年度中央編列85.59億元,市府配合編列31.94億元自籌款,全力推動捷運建設。未來將持續透過審慎的監督及查核機制,確保優質的施工品質,穩定朝107年11月試運轉、109年底全線通車營運的目標邁進。

捷運綠線路線行經區域,包括北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區,路線全長約16.71公里,其中高架段約15.94公里,地面段約0.77公里,預定設置18座車站,及一主維修機廠於北屯。

交通局長王義川表示,捷運綠線完工後能連結高鐵台中站至台中市副都心,且透過轉乘服務等配套措施,有效滿足民眾通勤、通學需求,更可望活絡地區商業活動,帶動觀光發展,同時大幅提高大眾運輸使用率。

交通局指出,今年工程重點主要為橋梁工程完工並持續軌道鋪設,相關土建工程也持續進行,目前已可見墩柱橋梁及軌道線形完成,車站結構也初具雛型,同時電聯車按進度於日本原場製造組裝,供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者戴雅真台北13日電)行政院長林全今天與立委「便當會」商討電業法修法,行政院發言人徐國勇會後表示,第一階段修法僅討論綠電自由化,內容不會涉及電價上漲或台電公司分割,修法版本快的話也許下星期就能出爐。

徐國勇表示,電業法修法涉及層次相當廣,和立委充分討論後,基本上會有兩階段修法,目前僅討論第一階段「綠電自由化」。台灣身為世界綠色公民,對於環境,包括碳排放、熱效應等都有應盡義務,因此「綠電自由化」是不變方向。

他表示,由於立委發言踴躍,會中蒐集包括公會、環保團體、一般大眾意見,今天下午與環團及相關團體討論後,會進行版本修正,希望盡快提出行政院修法版本,快的話下星期就能送行政院會。

徐國勇說,綠電現階段成本較高,但部分企業為了出口,需要綠電證明,寧可花多一點錢購買綠電,修法後,這些企業未來就可自己發電,或是直接向綠電發電業者購電,用剩了還可以賣回給台電,相信像谷歌(Google)或台積電等公司會有興趣。

徐國勇表示,第二階段修法是「電業自由化」,這會期不會討論,修法後也可能5、6年後才實施,內容包括把台電公司分割為發電和輸配電與售電兩個子公司,但仍為國營,沒有民營化或財團化問題,台電勞工權益不受影響,對於外界憂心的電價上漲也會有所管制。1051013

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